聯 系 人：張小姐/劉先生
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| 作為發動機的燃燒系統，共軌方式正在逐步確立其*終到達水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態下，提供高噴射壓力，進行預噴射或后噴射等的多級噴射。 預噴射可縮短著火延遲時間，能減少燃燒噪音或NOx的排放量，而后噴射的研究目的在于同時減少燃燒時的NOx量及排煙量。 FJ-7000系列是一種適用于多級噴射的噴射量測量系統，能正確地測量各種共軌系統下的多級噴射時的噴射量、噴射率、噴射時間及噴射期間。 |
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特點
高精度的多段噴油量測量（讀數值的±0.5%）
同時測量噴油量和噴油率
通過數字濾波器輸出不變型的噴射率波形（使用FJ-0600A時）
可以同時使用不同原理的傳感器FJ-030和FJ-0600A
大的測量量程（0～300mm3/str）
連續測量每次噴射（0.6～50Hz[36～3000r/min]）
可以連接*多8個傳感器
能儲存連續5000個循環
構成略圖
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測量原理
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功能構成圖
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規格
| 名稱 | 型號 | 項目 | 規格 | |
| 系統規格 | 主要功能*1 | 汽油、柴油發動機的多段噴射系統的噴油量/噴油率測量 | ||
| 測量氣缸數 | *多8氣缸 | |||
| 測量噴油段數 | *多5段 | |||
| 測量項目*1 | 噴油量（各段噴油量、總量）、噴油率、噴油次數、泵轉速、溫度、背壓 | |||
| 噴油量*1 | 瞬時值、平均值、累計值、標準偏差、*大值、*小值、噴油時間、噴油間隔、氣缸間偏差 | |||
| 顯示內容*2 |
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| 存儲容量 | 每個氣缸*大5000個循環 | |||
| 噴油量傳感器 | 型號 | FJ-0600A | FJ-030 | |
| 測量范圍*3 | 總量:0～100/200/300mm3/str | ← | ||
| 輔助噴油:總量的20% | ||||
| 測量精度 | ±0.1%FS以下 (測量噴油量在FS的20%以下時) ±0.5%讀數值以內 | ← | ||
| 分辨率 | *大測量噴油量的1/1000 | ← | ||
| 噴油周期 | 0.6 ～ 50 Hz （36 ～ 3000 r/min） | 0.855 ～ 50 Hz （50 ～ 3000 r /min） | ||
| 噴油嘴背壓 | 1 ～ 4 MPa | 1MPa（可變設定功能是選購件） | ||
| 背壓媒體 | 燃油 | 氮氣或干燥空氣（用戶準備） | ||
| 燃油溫度 | 10 ～ 80 ℃（傳感器內） | ← | ||
| 壓力傳感器 | 半導體式（測量背壓用） 壓電式（測量噴油量用） | 半導體式（測量背壓用） （選購件） | ||
| 溫度傳感器 | 測溫電阻元件（Pt100Ω） | （選購件） | ||
| 噴油嘴接口 | 提供1種 | ← | ||
| 校正用流量 傳感器FP-213*4 | 用途/測量范圍 | 噴油量校正用流量傳感器／ 0.06 ～ 60 L/h | ||
| 測量精度 | ±0.5 ％ 讀數值（ 0.18 ～ 60 L/h 時）、 ±0.0009 L/h以下（ 0.06 ～ 0.18 L/h 時） | |||
| 放大器單元 | FJ-0730 | FJ-0600A用放大器，每個傳感器需要1臺，放在傳感器附近 | ||
| FJ-0036 | FJ-030用放大器，每個傳感器需要1臺，放在傳感器附近 | |||
| 信號調節器 | FJ-0710 | 傳感器數 | 1通道，FJ-030或FJ-0600A | |
| 壓力信號輸入部 | 噴油量 FJ-0600A用、背壓用 | |||
| 位移信號輸入部 | 噴油量 FJ-030用 | |||
| 溫度信號輸入部 | 噴油量傳感器內部溫度、FP-213流量傳感器溫度 | |||
| 流量信號輸入部 | FP-213流量傳感器輸出的脈沖信號 | |||
| 噴油率信號輸出部 | 0 ～ 5V/0 ～ FSmm3/ms(校正時) FS: 100、200、300mm3/ms 輔助噴射和主噴射每個都單獨輸出 數字低通濾波器: 1/1.2/1.5/2/2.5/3/4/6/8kHz/THROUGH | |||
| 主單元 | FJ-0700 | 信號調節器連接數 | *多8臺 | |
| 角度脈沖信號輸入部 | 基準脈沖1P/R 角度脈沖：360/720/1800/3600可選 角度傳感器是選購件 | |||
| 閥驅動單元 | FJ-0750 | 驅動數量 | *多4通道，5通道以上需要2臺 | |
電源單元 | FJ-0770 | 用途 | 信號調節器FJ-0710用 | |
| 選購件 | FJ-0781 | 溫度/壓力修正 | 這是FJ-0600A所必要的，修正傳感器內部溫度/壓力所帶來的影響，并帶有溫度換算功能（例如將80°時測到的噴油量換算到40°時的噴油量） | |
| FJ-0782 | 噴油時間/間隔測量 | 測量噴油時間和噴油間隔 | ||
| FJ-0783 | 噴油開始延遲/結束延遲時間測量 | 需要外部輸入脈沖信號（通常用噴油器的驅動脈沖/TTL電平正邏輯），測量從TTL的上升/下降沿到噴油開始和結束的時間 | ||
| FJ-0784 | 外部輸入延遲 | 使噴油率運算處理延遲，和其他信號（定時脈沖、角度脈沖、壓力等）采集同步，FJ-0710可增加2通道 | ||
| FJ-0785 | 體積彈性系數3次修正 | 讀取傳感器內的溫度和此時的體積彈性系數，用溫度來修正體積彈性系數，從而高精度地測量噴油量 | ||
| FJ-0786 | 趨勢圖顯示 | 可對任意的氣缸，選擇8通道數據（轉速、各氣缸噴油量、背壓、噴油時間、溫度等）進行每循環的趨勢顯示 | ||
| FJ-0787 | 噴油率波形顯示 | 任意選擇的氣缸每次噴射的傳感器信號和噴油率波形顯示，可以存儲 | ||
| FJ-0788 | 噴油率波形輸出 | 顯示/輸出傳感器的輸出信號，采樣頻率100kHz，*大100個循環 | ||
| FJ-0789 | 模擬輸出 | 在噴油量、泵轉速、噴射時間、噴射間隔、上升時間、下降時間、壓力、溫度等中選8通道數據輸出模擬信號，在PC上要裝D/A卡 | ||
| FJ-0790 | FP-213自動校正 | 用FP-213的測量值作為真值，自動校正噴油量值。包括校正表功能 | ||
*1：FJ-030型傳感器在結構上會造成測量的延遲，測到的噴油率數據僅作為參考。
*2：實時噴油量顯示以外，都是OFFLINE顯示。
*3：也能制造100mm3/str以下或300mm3/str以上的規格。
*4：也能使用大量程的FP-2140H（0 ～ 120L/h）。
